บทความ

กำลังแสดงโพสต์จาก กันยายน, 2016

เจตนาของการแบ่งประเภท โดรน และการบังคับใช้ For Fun or For Work

รูปภาพ
มาต่อกับ ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตและเงื่อนไขในการบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน ประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก พ.ศ. ๒๕๕๘   ที่มา http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2558/D/086/6.PDF ประกาศฉบับนี้ ได้แบ่งประเภท ของ UAV เหล่านี้ เป็น 2 ประเภทหลัก  ตามเจตนาการใช้ คล้ายๆ กับ FAA Rule ที่ผมกล่าวไว้ใน https://www.facebook.com/skycop191/posts/1637337829929929 นี้ครับ คือ For Fun และ For Work/Business ของเรา ประเภทที่ 1 ถูกแบ่งออก เป็น 2 ข้อย่อย คือ ก และ ข โดยแบ่งตามน้ำหนัก ประเภท 1(ก) น้ำหนักไม่เกิน  2 กิโลกรัม และ 1 ข น้ำหนัก 2 - 25 กิโลกรัม     ประเภทที่ 1 ใช้ใน งานอดิเรก  เพื่อความบันเทิง  หรือเพื่อการกีฬา   หรือ FOR FUN ตามกฏสากลนั่นเอง ประเภทที่   2 น้ำหนักไม่เกิน 25 กิโลกรัม แบ่งเป็น 4 ข้อย่อย โดยการแบ่งตามการใช้งาน คือ ก. ใช้การรายงานเหตุการณ์ การจราจร (สื่อมวลชน) ข. เพื่อถ่ายภาพ ถ่ายทำ หรือการแสดงภาพยนต์ หรือรายการโทรทัศน์  ค.เพื่อการวิจัยและพัฒนาอากาศยาน ง. เพื่อการอื่นๆ       นั่นก็คือ ประเภท For Work/Business ตามกฏหมายสากลเช่นกัน ประเด